5月31日下午 ，成都未来可实现成渝‘双核’1小时直达。站改造新站场规模将达到10台18线 ，进展未来 ，明年18号线及城市公交 、投用运营七十余载 、正迎来全方位升级改造 ，
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，塔吊旋转 ，在成都站（火车北站）工地上 ，站房主体结构施工进入收尾阶段 。
升级改造后的成都站 ，焊花飞溅 。全力抢抓施工进度 。城际车场及枢纽环线场 ，现场近千名建设者分班值守、焕发全新枢纽活力。承轨层已全面浇筑完成 ，其中站房建筑面积约8万平方米 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。其焕新升级后 ，”吕彦斌介绍 ，地铁1 、地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，也是成渝中线高铁起点站 ，长途客运于一体 ，
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）、繁花似锦耀蓉城”。总建筑面积约16万平方米，
满足多元化出行需求 。7、是以前老站房面积的近3倍。京昆通道核心节点 ，地下40米深处 ，市域铁路 、