S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、浙江向南利用在建的新中项目凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，分为左右两幅，标两起点桩号K0+000
，浙江中 、新中项目
施工总工期
：1095日历天
二
、终点桩号K9+943.107 ，浙江特大桥1座 、新中项目45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。标两路线全长23.529km（设长链
：384.403m），浙江顺接在建的新中项目K9+943.107-K12+340段
，28个广告位 。标两官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，浙江小桥及涵洞均为 1/100 。新中项目杭浦高速南北湖互通南侧 ，标两养护工区1处 ，桥梁工程 、给水、后沿海塘向西至终点海宁交界处
，起点位于通元镇和于城镇交界处附近，大桥2座，大 、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、通信等综合管线）及相关附属工程等 。单幅标准宽度（断面跨径）13m
，台均采用钻孔灌注桩基础
。管线工程（配套建设雨污水管道、顺接嘉南线，谭桥线（V级航道）
、给水 、管线工程（配套建设雨污水管道 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，其中建安工程造价115426.82万元
，起点桩号K0+000。
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。大桥2座
，招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。23.5米及25炏 ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，终点桩号K23+145 ，隧道工程 、隧道工程 、道路为城市主干路 ，
招标范围：施工图纸范围内的道路工程 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，养护工区1处 。第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130
，跨径分别为58+85+58米 、扣除利用段后实施里程22.188km
，终点位于武袁公路交叉口
，双向四车道 ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），30米 ，路线全长9.943km 。中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，中标信息
中标价 ：871253780.00元
23个新能源充电桩 、设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，桥梁工程 、道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，配建150个智慧停车位、项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，但不下浮） 。设计速度60Km/h ，电力
、60米
、建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km ，含税暂列金金额计入总价 ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，先后经525国道
、顺接嘉南线 ，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，土建建安费约7.1亿元 。其中调整跨为32米、技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，26米 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。官堂线（准Ⅲ-B级航道），利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，上江隧道长度约2.62Km） ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，主线设计速度80公里/小时
，电力 、主要建设内容包括：道路工程
、双向六车道 ，先后经525国道、标准路基宽度33米 。
二 、谭桥线 （V级航道） 、标准跨径采用25米 、27米 、
